也说在途中议论文作文

篇一：也说在途中议论文作文

与最终的目的地相比，途中总显得那么漫长而无趣，对于现在快节奏的生活更是如此。人们难再忍受那驶向终点时无聊的车程；而对于“运输中”的快件人们只想快一点，再快一点拿到手里，就差发明出“任意门”将所有“途中”全部消除了。

诚然，有时在途中不过显一种无意义的消耗，而消除它会令我们更快到达想去的地方。可我却觉得，除了做为一个漫长的路途外，在“途中”远有更深的意义。它教会我们等待与忍受，它告诉我人生不能总是连续的唾手可得的惊喜，满足，更多时候是熬过那重重叠叠的路途。古时人们上京赶考要走过重重叠叠后的进京路，而如今的我们只是坐在舒适的车里便可“日行七万里”；古人要忍受着思念，跨越千山万水见到所爱之人的路被我们一个飞信，视频面话就可报达。在这样“轻而易举”中我们似乎忘了，原来还有很多地方需要漫长的等待到达，原来想要的并不能及时得到。我们的心毛躁了，再容不下途中的等待了。

于是“碎片化”阅读大肆盛行，人们再难找到那端起一碗茶细品诗书的悠然；人们再难忍受那功成名就中间的埋头苦干，于是网红追求一步登天而不愿潜心打造基础的人越来越多；匠心渐渐褪去，取代到的是流行与潮。正是对于途中越来越难以忍受让我们只想于想要的渴望的想去的零距离。

我觉得，我们应该重新看待“途中”。途中并不意味着全部枯燥，在我们超着目的地全力行走时“途中”是用我们的期待与笔耕不已书写的遍布鲜花的诗。正如人生这场路，不全是我们想要的地方。我们的目的地或理想的人生状态，也总要我们途中不断的赶路。可我们要耐下心来，把每一段“途中”走好，而不要意味只图着每段旅程都如我们的意。

愿我们能在飞速行进的世上再品“在途中”的宝贵，走下自己的旅程。

篇二：也说在途中议论文作文

这世界上的每个人，每个民族，每个国家都奔赴在实现各自目标与理想的路上。然而，不平衡和差异性永远存在着，不是所有在途中的灵魂都能到达终点的归宿。

封建礼教下唤醒国民沉睡灵魂的勇士在奔走呐喊，而他们的前路黑暗，没有终点。波澜动荡，全球性疫情下的人类在奋勇抗争，而他们前途复杂，变幻莫测，没有终点。

但人类文明之火仍在传递下去，无数理想主义先贤勇士仍在他们的道路上拼搏奔跑。没有终点，并不意味着我们应放弃前行，相反它更意味着“在途中”的永恒意义。

在途中是一种行走的姿态。以一种关注过程的美好心态去迎接更美好的未来的姿态。“人可以走向天堂，但不能走到天堂”，天堂是一种理想和彼岸的象征，我们走向它，便永远在其光芒和希望的光明之下。“走到”难道不意味着彼岸的消失，信念的终结？不乏有“得之难而失之易”的教训在，达到所谓理想的境界，而坠入深渊的人满分作文网www.ZuoWenWang.net在。可见，真正的终点带给我们并不是无限灿烂和美好风景。

真正灿烂美好的风景应在途中去寻找。在途中，我们有进取坚毅的精神；在途中，我们知道长路漫漫，但仍心怀纯真的好奇心，“吾将上下而求索”的求知欲。人类社会纷繁复杂，等待我们去探索，宇宙太空的广袤深邃等待我们去涉足，甚至我们每一个跳动的生命，鲜活的思想灵魂都等待着我们去创新感悟。于是人类社会文明不断推进，人类将飞船送上太空，人类更加清楚地认识到自己的存在，自己与世界的关联。我们在永恒的途中不断探索，进而认识自己，形成继续探索的动力。体会此一美境与美丽只有在路上。

我们永远在路上，这是人性去迎接美但永无法达到的路上，是人类文明生生不息、发展壮大的路上，是我们每个人追求的精神恒途。

心中有理想主义先贤的梦，有寄寓着理想未来的梦，我们方知来自何方，走向何方，也至今还在路上。

步履不停。

篇三：也说在途中议论文作文

人一生下来就注定要在途中奔波，“在途中”是人生的常态。“在途中”或许有佳景迷人，或许有蜂蝶诱人，或许有坎坷阻隔，或许有岔路迷惑。那么如何才能顺利到达人生既定的目标？我想，“在途中”，心无旁骛，方能致远。

在途中，心无旁骛的坚守才能实现自己的理想，绽放生命的光彩。袁隆平，一生只做一件事——研究杂交水稻。用他自己的话说，他不在家，就在试验田，不在试验田，就在去试验田的路上。在研究杂交水稻的路途中，袁老也曾遇到名利的诱惑，也曾受到权威的质疑，但他能够用坚定的信念战胜诱惑，用扎实的学识坚守理想，最终，他不仅让中国人将饭碗牢牢端在了自己手中，还为世界粮食供给作出了杰出贡献。袁老的一生启示我们，既然定下了目标，就要心无旁骛，无论在途中遇到什么，都应该坚守理想，矢志不渝。

在途中，心无旁骛同样能让普通劳动者在平凡岗位绽放耀眼的光彩。“人一辈子干好一件事就不亏心，不亏心就不白活！”王继才用32年诠释这句话，在平凡的岗位上书写了不平凡的人生华章。如今这样的时代，瞬息万变，跳槽成了人才流动的常态，时常听到“此处不留爷自有留爷处”的“豪言壮语”，而水滴石穿、磨杵成针的坚守则成了这个时代的“奢侈品”。守岛人王继才和王仕花为国家舍小家，抵御住了狂风巨浪的拍打、走私分子的威胁、32个春秋的孤独。32年来他们坚守着1部手摇电话，更换了200多面被风雨撕破的国旗，书写了189本海防日记。愿我们都以王继才为榜样，在途中，在各自坚守的“岛”上，成为心无旁骛的“守岛人”。

在途中，我辈青年更需心无旁骛，方能在知识的路途中行稳致远。先秦时期的哲学家荀子曾说：“心枝则无知，倾则不精，贰则疑惑。”这句话告诉我们做事情必须专心，否则不可能对所学知识精通。陈忠实从省作协大院搬到乡下独居，花了整整6年时间才创作完成《白鹿原》；中国传媒大学教授车洪才花了36年时间才编写完250万字的《普什图语汉语词典》；任正非和华为公司“坚持只做一件事”，不炒股，不做房地产，28年坚定不移只对准通信领域这个“城墙口”冲锋。正可谓“不能胜寸心，安能胜苍穹”，他们的成功，正在于在途中的心无旁骛，这种对既定目标的坚守，无论成功与否，都会让我们拥有因奋斗而充实无悔的人生。

所以，从现在起，让自己养成一个好习惯，做事时心无旁骛地把每一件事做好，持之以恒，不抛弃，不放弃，做到精益求精，一步步慢慢地积累成功的经验，一步步靠近人生的目标，实现自己人生的价值，成就人生的辉煌。

当今多元化社会，为每个人，特别是青年人的理想实现增添了无穷可能。然而，这种环境下也容易滋生出浮躁心态，追名逐利的社会氛围让途中充满诱惑。但只要我们坚定理想信念，在途中不为佳景留恋，不被坎坷阻隔，不让岔路迷惑，心无旁骛，定能行稳致远，抵达理想的彼岸。

篇四：也说在途中议论文作文

如果我们将人生比作一段路途，那便将会发现其途中不只有河清海晏、繁花嘉树，沿线更是有无数岔路，似要引人由正途入歧途。人们大多因为恐惧面对道路的选择，在面对诱惑与困惑时生怕走错一步而万劫不复。但他们所不知的是，一切困厄都自有其非凡意义。

很多时候，在面对途中的诱惑时，人们反而更加能坚定自我。譬如苏武，人们皆记得他杖节北海几十年，又焉知若他在期间只见荒原莽莽，是否会逐渐麻木迷茫？也许幸而匈奴派去说客，诱惑他以卫律的富贵与李陵的高位，苏武于是得以再次睁大眼睛，看见卫律的不义与李陵的痛苦。此时手中牦节上褪色的红缨，才再一次把他刺痛，再度让他坚定了自己的信念：汉家天子使，自不降胡。

这也许便是途中的诱惑对行者们真正的意义，当我们实在厌倦了眼前的一片空阔，几近迷失在似乎永远看不到成果的正道上时，忽而鲜明闪现在我们面前的诱惑反而帮我们驱散了眼中迷雾。它以近乎狂妄的姿态点醒我们：原来我们踏着不能背离的正道，原来我们已经如此靠近歧途。每拒绝一次诱惑，我们就越坚定一点信念，从此久而久之，不必再由其提醒，不会再因其动摇，可以说，正是途中的诱感能将我们塑造为真正坚定的行者。

与此同时，在途中出现困惑时，其实我们得到的是一次重新审视“何为歧途”的机会。人生中固然存在一条最平直的大道，但它未必会通往最深远的地方。毕淑敏曾言人生中就是有那么一些走不可的弯路，因此当我们在岔路陷入困惑时，不要总担心是因为自己叛道离经，很多时候我们只是必须要做出选择：是活得平庸而平安，还是为求精却冒险？

正如毛姆笔下以画家高更为原型的斯特里克兰，他抛弃了证券经纪人稳定的收入与生活，最终为艺术而潦倒亡于塔希提，死后才被世人追捧。他看似误入歧途，放弃了康庄大道而扑入荆棘，但这正是出于他做出的决定。去走最深远却也最艰难的路，去做最想做却也最难成功的事，这从来不叫作践自己。在人生的岔道上有所困惑，这正是在提醒我们，既然人生中总要走上一条路，那总应该真正由自己做出对于道路的选择。于是我认为，在途中所感的困惑实则能帮我们觉察出真正心向往之的道路。

在途中，遭遇诱惑与困惑可以说是再正常不过因此很多时候，我们不应一昧逃避，而是该去接纳与发其后的意义。正是它们告诉我们如何不入歧途，又引导我们自己去探寻——何为歧途？